fbpx

NASIL BİR HASAR – HUKUK SERVİSİ

Hasar  Değer Kaybı

Taşımacılık Uluslar arası olduğuna göre hasar servisi de uluslar arası nitelikte olmalıdır. Ülkeler arasındaki dil, yasa, saat vb. farklılıklar göz önüne alındığında neden uluslar arası kelimesi üzerine dikkat çekildiği daha iyi anlaşılabilir kanaatindeyiz. Ülkemiz coğrafyasında mesai saatleri bittiğinde Dünyanın başka ülkelerinde taşıdığımız mallar teslim alınmaya başlanmakta depoların kapıları açılmakta veya kapanmakta, neticede hizmet TAŞIMA adına sürekli olarak devam etmektedir. İşte bu özellik hasar servisinin uluslar arası niteliğini ve önemini daha açık anlatmaktadır.

Sorumluluk sigortasında hasar kelimesi hukuk kelimesinden ayrı düşünülemez. Hasar tespit edilirken hukukçunun da gözü olayın üzerinde olmalıdır. Sorumluluk sigortasında sonuç, bir çok olayda olayın olduğu anda zaten bellidir. Eğer tente yırtılmış, tente yırtığından su sızmış, mallar ıslanmışsa bu hasarın kusur ve sorumluluk yönünden savunulacak bir yönü yoktur. Sigortalı olsun olmasın nakliyeci (veya sigortacısı) bu tazminatı ödeyecektir. Ancak eğer yük kaymış, ambalaj kusuru var, istif yanlış yapılmış ise hasar tespit edilir iken yasal süreler geçirilmeden bir hukukçunun ihtarname, protestolarla kusur ve sorumluluğun olmadığını ilgili taraflara rapor etmesi ve yasal sonucu mümkün olduğunca kısa sürede alması gerekir. Alınan yasal sonuç ilerde gelecek talebin savunulmasında kullanılacak her türlü belge, bilgi, resmi evraktır.

Yazı hakkında yorum yazabilirsiniz