KORİDORLAR

koridorlar

Ulaştırma Koridorlar

Koridor 1

Baltık Karayolu 445 km., Batlık Demiryolu 550 km., kara-demiryolu.

Helsinki (Finlandiya), Tallinn (Estonya), Riga (Latvia), Kaunas – Klaipeda (Litvanya) Varşova – Gdansk (Polanya), Kaliningrad (Rusya)

Koridor 2

Kara ve demiryolu, çoğunlukla birbirine paralel, Toplam uzunluk 1.830 km.

Berlin (Almanya), Ponzan – Varşova (Polanya), Brest – Minsk (Belarus) Smolensk – Moskova – Nizhni Novgorod (Rusya)

Koridor 3

Kara ve demiryolu, çoğunlukla birbirine paralel, Toplam uzunluk 1.640 km.

Berlin – Dresden (Almanya), Wroclaw – Katowice – Krakow – (Polanya), Lviv – Kiev (Ukrayna)

Koridor 4

Avrupa’yı Güneydoğu Avrupa’ya bağlamaktadır. Toplam uzunluk 3.258 km. Kara ve demiryolu, ferry bağlantısı, hava ve deniz limanları, kombine taşıma,

Berlin – Dresden – Nurnberg (Almanya), Prag – Brno (Çekoslavakya), Viyana (Demiryolu) – (Avusturya), Bratislava – (Slovakya), Gyor – Budapeste – (Macaristan) Arad – Craiova – Bucharest – Köstence (Romanya), Sofya – Plovdiv (Bulgaristan) Selanik (Yunanistan), İstanbul (Türkiye)

Koridor 5

Kara ve demiryolu. Toplam uzunluk 1.600 km.

Venedik – Trieste (İtalya), Koper – Ljubljana – Maribor (Slovenya), Macaristan Sınırı – Budapeşte -(Macaristan), Uzgorod – Lviv – Kiev (Ukrayna)

Güzergâh A:

Bratislava – Zilina – Kosice (Slovakya) Rijeka – Zagreb- Osijek (Hırvatistan) Budapeşte -(Macaristan)

Güzergâh B:

Rijeka – Zagreb – (Hırvatistan) Macaristan Sınırı – Budapeşte – (Macaristan)

Güzergâh C: Ploce – Saraybosna (Bosna-Hersek) Osijek – (Hırvatistan) Budapeşte – (Macaristan)

Koridor 6

Kara ve demiryolu, Koridor 5 ile bağlantı, kombine taşıma, Toplam uzunluk 1.800 km.

Gdansk – Katowice (Polonya)- Zilina (Slovakya)

Güzergâh A:

Grudziadz – Ponzan (Polonya)

Güzergâh B:

Katowice (Polonya) – Ostrova (Çekoslavakya) – Koridor 4 ile bağlantı.

Koridor 7

Danube suyolu ile Almanya’dan Karadeniz’e; Rhine ve Main Nehir yolu ile Kuzey Denizi ile bağlantı.

Almanya, Avusturya, Bratislava (Slovakya), Györ-Gönyü (Macaristan), Hırvatistan, Sırbistan, Ruse-Lom (Bulgaristan), Moldova, Ukrayna, Köstence (Romanya)

Koridor 8

Kara ve demiryolu, Durres Limanı, Bitola’da kombine taşıma, Toplam Uzunluk 1.300 km.

Durres – Tiran (Arnavutluk), Skopje – Bitola (Makedonya), Sofya – Plovdiv – Dimitrovgrad – Burgaz – Varna (Bulgaristan)

Koridor 9

Kara ve demiryolu, liman bağlantısı, Toplam Uzunluk 6.500 km.

Helsinki (Finlandiya), Vyborg – St. Petersburg – Pskov – Moskova – Kaliningrad (Rusya), Kiev – Ljubasevka (Ukrayna) – Kishinev (Moldova) – Bucharest (Romanya) – Dimitrovgrad (Bulgaristan) – Alexandroupoli (Yunanistan)

  • Güzergâh A: Ljubasevka – Odessa (Ukrayna)
  • Güzergâh B: Kiev (Ukrayna) – Minsk (Belarus) – Vilnius – Kaunas – Klaipeda (Litvanya), Kaliningrad (Rusya)

Koridor 10

Kara ve demiryolu, liman bağlantısı, Toplam Uzunluk 2.360 km.

Salzburg (Avusturya) – Villach – Ljubljana (Slovenya) – Zagreb – Belgrad – Nis – (Hırvatistan) – Skopje (Makedonya) – Selanik (Yunanistan)

  • Güzergâh A: Graz (Avusturya) – Maribor (Slovenya) – Zagreb (Hırvatistan)
  • Güzergâh B: Belgrad – Novi Sad (Sırbistan) – Budapeşte (Macaristan)
  • Güzergâh C: Nis – Sofya (Bulgaristan) – Koridor 4 Bağlantısı.
  • Güzergâh D: Bitola (Makedonya) – Florina – Via Egnata – Igoumenitsa (Yunanistan)

CMR KONVANSİYONU

1.1. AMAÇLARI CMR Konvansiyonun en önemli amacı, nakliyecinin sorumluluğuna yönelik tek tip bir düzenlemenin oluşturulmasıdır. 1.2. COĞRAFİ KAPSAMI Konvansiyona 2009 yılı itibariyle 56 ülke taraf olmuştur. Bunlar; Arnavutluk, Ermenistan, Avusturya,...
Read More

NAVLUN SÖZLEŞMELERİ

Navlun sözleşmeleri “carter” ve “kırkambar” sözleşmeleri olmak üzere ikiye ayrılır. Carter sözleşmeleri bir tür yer tahsis sözleşmesi olup deniz ticaretinin güçlü sermayeye sahip birkaç firma tarafından yapıldığı ve gemi hacimlerinin...
Read More

ULUSLARARASI ULAŞTIRMA MEVZUATININ TEMELİNİ OLUŞTURAN ULUSLARARASI ANLAŞMALAR

Uluslararası Ulaştırma Mevzuatı’nın Temelini Oluşturan Uluslararası Anlaşmalar Nelerdir? 1. Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Yapan Taşıtlarda Çalışan Personelin Çalışmalarına İlişkin Avrupa Anlaşması – AETR 2. Eşyaların Karayolundan Uluslararası Nakliyatı İçin Mukavele Sözleşmesi – CMR...
Read More

AVRUPA EKONOMİK KOMİSYONU (BM/AEK)

Uluslararası Ulaşım Anlaşmaları-Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu Nedir? BM/AEK, üye devletler arasında daha fazla ekonomik işbirliği yaratmak amacıyla 1947 yılında kurulmuştur. BM/AEK, Ekonomik ve Sosyal Konseyi’ne bağlı olarak görev yapmaktadır....
Read More

ULUSLARARASI TIR SÖZLEŞMESİ

Uluslararası Tır Sözleşmesi Nedir? Kıta Avrupası ile Ortadoğu ülkeleri arasında yoğun durumda bulunan karayolu taşımacılığı faaliyetlerinin düzenlenmesi uluslararası bir sözleşme yapılması zorunluluğunu ortaya koymuştur. Bu amaçla 15 Ocak 1959 tarihinde...
Read More

Uluslararası Karayolu Taşımacılık Birliği (IRU) Nedir?

ULUSLARARASI KARAYOLU TAŞIMACILIK BİRLİĞİ INTERNATIONAL ROAD TRANSPORT UNION (IRU) IRU, 23 Mart 1948 tarihinde Cenevre’de kurulmuştur. BM Ekonomik ve Sosyal Konseyi, 16 Şubat 1949 tarihinde Istişari Statü vermiştir. 2 Mart...
Read More

ULUSLARARASI ATA SÖZLEŞMESİ

Uluslararası Ata Sözleşmesi Nedir? Birleşmiş Milletler Gümrük İşbirliği Konseyi tarafından geçici kabulde karşılaşılan güçlükleri gidermek ve yeknesak bir uygulama sağlamak amacıyla hazırlanan “Eşyaların Geçici Kabulü İçin ATA Karnesi Hakkındaki Gümrük...
Read More

UBAK/CEMT/ECMT ANLAŞMASI

Ubak Cemt Ecmt Anlaşması Nedir? (Ulaştırma Bakanları Avrupa Konferansı/Conférence Européenne des Ministres des Transports /European Conference of Ministers of Transport ) UBAK, Fransızca kısaltması CEMT, İngilizce kısaltması da ECMT olan...
Read More

ULUSLARARASI ULAŞTIRMA MEVZUATI

Uluslararası Ulaştırma Mevzuatı Konuları Nelerdir? ULUSLARARASI ULAŞTIRMA MEVZUATININ TEMELİNİ OLUŞTURAN ULUSLARARASI ANLAŞMALAR AETR KONVANSİYONU CMR KONVANSİYONU ULUSLARARASI TIR SÖZLEŞMESİ ULUSLARARASI ATA SÖZLEŞMESİ UBAK/CEMT/ECMT ANLAŞMASI ADR KONVANSİYONU ULUSLARARASI ULAŞIM ANLAŞMALARI-BİRLEŞMİŞ MİLLETLER...
Read More

Fiata Nedir?

FIATA TAŞIMA İŞLERİ KOMİSYONCULARI DERNEKLERİ ULUSLARARASI FEDERASYONU FIATA, 31 Mayıs 1926 tarihinde Viyana’da kurulmuştur. Fransızca “Federation Internationale des Associations de Transitaires et Assimiles”, İngilizce “International Federation of Freight Forwarders Associations”...
Read More
Ody ve Üdy Eğitim Takvimi

Yazı hakkında yorum yazabilirsiniz