DDP Teslim Şekli Nedir? Vergileri Ödenmiş Teslim Kuralları
Uluslararası ticarette DDP (Delivered Duty Paid) kuralı, satıcının (ihracatçının) malları kendi ülkesinden çıkarıp, alıcının ülkesindeki belirlenen varış yerine kadar taşımasını, bu süreçteki tüm nakliye masraflarını karşılamasını ve en önemlisi ithalat gümrük vergileri dahil tüm harçları ödeyerek teslim etmesini ifade eder.
Bu teslim şekli, satıcının sorumluluğunun en üst düzeyde olduğu (maksimum yükümlülük), alıcının ise kapısına gelen malı sadece teslim aldığı (minimum yükümlülük) dış ticaret modelidir.
Vergileri Ödenmiş Teslim Nedir?
DDP (Vergileri Ödenmiş Teslim) Sisteminin İşleyişi
DDP modelinde süreç, satıcının fabrikasından alıcının kapısına kadar kesintisiz bir sorumluluk zinciriyle ilerler:
Çıkış Ülkesi ve Uluslararası Nakliye Süreci
Satıcı, malları kendi tesislerinde araca yükler, Türkiye’deki (veya çıkış ülkesindeki) ihracat gümrük işlemlerini tamamlar, gümrük vergilerini öder ve ana nakliye aracına (tır, gemi, uçak) yükler. Malın uluslararası navlun (nakliye) ücreti ve taşıma esnasındaki tüm riskler varış noktasına kadar satıcının üzerindedir.
Varış Ülkesi ve İthalat Gümrükleme Süreci
DDP’yi diğer tüm teslim şekillerinden ayıran en kritik özellik burasıdır. Mal, alıcının ülkesindeki gümrük kapısına vardığında; ithalat gümrük beyannamesinin açılması, gümrük vergilerinin, KDV’nin, harçların ve olası tüm gümrük cezalarının ödenmesi sorumluluğu tamamen satıcıya (yabancı firmaya) aittir. Satıcı bu işlemleri varış ülkesindeki bir gümrük müşaviri aracılığıyla çözmek zorundadır.
Son Teslimat ve Risk Devri
Gümrükten çekilen mallar, satıcının ayarladığı iç nakliye aracıyla alıcının fabrikasına veya deposuna kadar götürülür. Mallar, alıcının kapısında, taşıma aracından boşaltılmaya hazır şekilde alıcıya sunulduğu an risk ve mülkiyet satıcıdan alıcıya geçer. (Boşaltma masrafı aksine bir sözleşme yoksa alıcıya aittir).
Teslim Şeklinin Özellikleri: Bu teslim şeklinde DDU teslim şekli ile aynı prensiplere dayanır ancak DDP teslim şeklinde satıcı birde gümrük vergilerini ödemek zorundadır. Alıcının ülkesindeki yerel bir satıcıdan farksız şekilde malları devreder.
Satıcının Sorumluluğu: Satıcı sözleşme koşullarına uygun malı hazırlar. Kendi ülkesinde ve alıcı ülkesinde kullanacağı lüzumlu belgeleri hazırlar. İhracat ve İthalat Gümrük işlemlerini tamamlar. Taşıyıcı aracı temin ederek navlun ücretini öder. Teslime kadar malla ilgili bütün masraflar ve riskler satıcıya aittir.
Alıcının Sorumluluğu: Sözleşme koşullarına uygun olarak mal bedelini öder ve malları teslim alır. Terimlere, niteliklerine aykırı ifadeler yüklenmesi ve “variety” (varyant) kullanılması konuları Incoterms klozları ile ilgisi bulunan ve en çok soruna yol açan konuların başında gelmektedir. Bu türlü bir olumsuzlukla karşılaşmamak için, terimlerin muhteviyatlarını bilip ona göre atıfta bulunmak gerekir. Aksi durumda, çeşitli ülke mahkemelerinde vazedilmiş çeşitli kararlar vardır ve bunlar mücbir sebepler hariç olmak üzere terimlerin doğrudan içeriklerinin uygulanmasına ilişkin kararlardır.
Ticari araç sürücülerinin alması zorunlu olan Src Belgesi eğitimlerini incelemek için linki ziyaret ediniz.
Üst Düzey yönetici eğitimlerinden Üdy Belgesi Nasıl Alınır yazımızı incelemek için linki ziyaret ediniz.
Nitekim karayolu taşımacılığı için FOT (Free on Truck) ve demiryolu taşımacılığı için FOR (Free on Rail) terimlerinin halen kullanıldığına tanık olunmaktadır. Karşılaşıldığında tereddüde gerek yoktur, 1990 tadilatında lağvedilen bu terimler “ FOT/FOR Incoterms 1990” biçiminde atıfta bulunulması halinde geçerlilik kazanacaktır.
Incoterms klozları ile birlikte kullanılan ve taraflara ek yükümlülük (=hak) doğuran şartları ifade eden kimi ek terimler vardır ki bunlar “variety” olarak adlandırılmaktadır.
Bunların başlıcaları;
FIOS (yükleme, boşaltma ve istifleme hariç)
(UN)LOADED(yüklemesi yapılmış/yapılmamış)
(UN)LANDED (boşaltması yapılmış/yapılmamış)
DEMURRAGE (yükleme/boşaltmanın süresi içerisinde yapılamamasından kaynaklanan ek masraflar) (sürastarya T.T.K. md.1035 vd., md.1052 vd.)
Variety uygulaması taraflarca kullanılabilir ancak kullanılan terimlerin tam olarak ne anlama geldiği konusunda taraflar arasında bir anlayış birliği bulunmalıdır. Tereddüt hâsıl olan noktalarda variety kullanılması yerine bunları ifade eden cümlelere yer verilmeli ve sözleşme metnine yansıtılmalıdır. Uluslararası tatbikatta, variety kullanan tarafın bu kullanımdan doğacak riski üstlenmesinin genel kural olduğu hususu akıldan çıkarılmamalıdır.
📝 Almak istediğiniz kategoriye (ÜDY 1, 2, 3, 4) ve sınav muafiyet durumunuza göre değişiklik gösteren üdy belgesi ücretleri hakkında net bilgi almak için eğitim danışmanlarımıza hemen ulaşın.
Benzer Konular
Ziyaretçi Yorumları