Vergileri Ödenmemiş Teslim

Vergileri Ödenmemiş Teslim

Vergileri Ödenmemiş Teslim Nedir?

Vergileri Ödenmemiş Teslim

Teslim Şeklinin Özellikleri: DDU çok araçlı taşımacılıkta kullanılır. Deniz taşımacılığında kullanılan DEQ şekline benzemekle birlikte bu teslim şeklinde satıcı malları belirlenen tarihte alıcının ülkesinde belirlenen yerde gümrük vergilerini ödemeksizin teslim eder. Teslime kadar bütün riskler tamamen ve eğer sözleşmede aksine hüküm yoksa alıcıya geçer.

Ticari araç sürücülerinin alması zorunlu olan Src Belgesi eğitimlerini incelemek için linki ziyaret ediniz.

Üst Düzey yönetici eğitimlerinden Üdy Belgesi Nasıl Alınır yazımızı incelemek için linki ziyaret ediniz.

Satıcının Sorumluluğu: Satıcı sözleşme koşullarına uygun malı hazırlar. İhracat ile ilgili tüm belgeleri düzenler ve gümrük masraflarını öder. Taşıma acentesi ile anlaşarak navlun bedelini öder. Malları alıcının ülkesinde daha önceden belirlenmiş tarih ve yerde alıcının emrine hazır tutarak teslimi gerçekleştirir. Teslime kadar risk, masraflar ve buna benzer diğer yükümlülükler alıcıya ait olacaktır.

Alıcının Sorumluluğu: Sözleşme koşullarına uygun olarak mal bedelini öder. Malın ithali ile ilgili gerekli belgeleri düzenleyerek gümrük vergilerini öder. Malları önceden belirlenen tarihte varış yerinde teslim alır.

DAP Teslim Şekli Nedir? Vergileri Ödenmemiş Teslim Kuralları

Uluslararası ticarette DAP (Delivered at Place), yani “Belirlenen Yerde Teslim”, satıcının (ihracatçının) malları kendi ülkesinden çıkarıp, alıcının ülkesinde belirtilen terminal, liman veya alıcı deposuna kadar tüm nakliye masraflarını ve risklerini üstlenerek getirmesini ifade eder.

Ancak bu teslim şeklinin hayati kırılma noktası şudur: Mal varış ülkesindeki gümrüğe geldiğinde, ithalat gümrük işlemlerini yapmak ve ithalat vergilerini (Gümrük Vergisi, KDV, ÖTV vb.) ödemek tamamen alıcının (ithalatçının) sorumluluğundadır. Bu yüzden sektörde bu modele “Vergileri Ödenmemiş Teslim” de denir.

DAP (Belirlenen Yerde Teslim) Sisteminin İşleyişi

DAP modelinde sorumluluk ve maliyetlerin el değiştirdiği o hassas süreç şu şekilde ilerler:

Varış Noktasına Kadar Olan Süreç (Satıcının Sorumluluğu)

Satıcı, malları kendi fabrikasında araca yükler, çıkış (ihracat) gümrük işlemlerini yapar ve tüm vergilerini öder. Uluslararası taşıma aracını (tır, gemi, uçak) organize ederek navlun ücretini karşılar. Mal, alıcının ülkesindeki belirlenen teslim noktasına (örneğin alıcının fabrikasının kapısına) gelene kadar yolda yaşanabilecek tüm kaza, hasar ve kayıp riskleri satıcıya aittir.

Gümrükleme ve Vergiler (Alıcının Sorumluluğu)

Mal varış ülkesinin gümrük sınırına girdiğinde satıcı arabayı durdurur. O noktadan itibaren top alıcıdadır. İthalat gümrük beyannamesinin açılması, gümrük vergilerinin hesaplanması, KDV ve harçların ödenmesi ve malın gümrükten çekilmesi tamamen alıcıya aittir. Alıcı gümrük işlemlerini bitirene kadar satıcının aracı gümrüklü sahada bekler.

Son Teslimat ve Risk Devri

Gümrük vergileri alıcı tarafından ödenip mal millileştirildikten sonra, satıcının tırı alıcının deposuna yanaşır. Mallar, gelen taşıma aracının üzerinde, boşaltılmaya hazır şekilde alıcıya sunulduğu an satıcının görevi biter; tüm risk ve mülkiyet alıcıya geçer. Malın tırdan aşağı indirilmesi (boşaltma) masrafı ve riski alıcıya aittir.

📋 SSS: DAP (Vergileri Ödenmemiş Teslim) Sorumluluk Dağılımı

Operasyon / MasrafMevzuata Göre Sorumlu Taraf
İhracat Gümrüğü ve Vergileri**Satıcı (İhracatçı) Öder.** Çıkış ülkesindeki tüm işlemler satıcıya aittir.
Uluslararası Nakliye (Navlun)**Satıcı Karşılar.** Belirlenen varış yerine kadar olan taşıma ücretini satıcı öder.
İthalat Gümrüğü ve Vergileri**Alıcı (İthalatçı) Öder.** Varış ülkesindeki gümrük vergileri ve KDV kesinlikle alıcıya aittir. (DDP’den ayıran en büyük fark budur).
Araçtan Boşaltma Masrafı**Alıcı (İthalatçı) Sorumludur.** Kapısına gelen tırın içindeki malı alıcı kendi personeli/ekipmanıyla indirir.
Ziyaretçi Yorumları

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

WhatsApp’tan Bize Ulaşın